從熱鬧的台南市區前往左鎮約要花上四十分鐘車程，路程中，原本擁擠的建築物變得零星，取而代之的是開闊安靜的鄉野風景。想到左鎮，人們記憶中容易連結起的是植被稀疏的惡地景觀，殊不知在層層疊疊的丘陵間，有座不斷噴發教育熱情的實驗室──左鎮國中。多年來該校藉由投入戶外教育與資訊科技教育，翻轉學生學習，除了帶動區外學生不辭遠途前來就讀，也不斷引起政府單位、高等教育機構與新聞媒體的關注。但在激賞鼓勵之餘，我們還能從左中學到什麼呢？我們想知道這股教育熱情如何點燃，它曾得到哪些幫助、如何持續、又面對著哪些困難，以及它帶給了學生什麼樣的生命感動，又為臺灣由下而上的教育改革，作了什麼見證。

蔡宜興校長回憶，初就任左鎮國中校長時，原以為偏鄉學生儘管文化刺激相對少，身體素質、體能表現應當不差，但出人意料的是，左鎮國中學生肥胖率竟在全臺南市排名第六，遠高於市區。因此甫就任的第一年（102年），校長就辦理了減重班，希望先將學生的健康挽救回來。當時，校長碰巧聽見時任新竹光武國中主任的林茂成校長的演講，便認定「走出戶外」將會是左鎮國中學生減重的好方法。

於是，蔡校長開始利用七點半早自修時間，實施每週一次的五公里長跑──自學校跑到鄰近的橄欖山。之所以利用校外環境而非操場，是因學校地處偏僻，馬路上車流稀少，因此學生相對安全；又之所以在早自修時間長跑沒有引起教師反對，其實是因當時左中學生的學習動機仍相對萎靡。

蔡校長訓練學生肌耐力的用意良善，但最初實施時，學生卻找盡各種藉口閃躲。為此，校長便大膽提出以登上三千四百多公尺的合歡山作為課程訓練目標──後續再加入單車環島等課程──鼓勵學生投入。並且，為了排除課程執行所需裝備門檻，當年校長還費心遊說，向外界募集服裝、背包、登山杖等資源，為的就是要讓學生能不花一毛錢地登山。

經過兩個月的訓練，蔡校長便帶著二年級的同學，參與由光武國中林茂成主任帶領的登合歡山活動。在活動預備過程中，除了校長與校內兩位教師曾遠赴新竹了解辦理登山活動的完整流程，林茂成校長也自費造訪左鎮，為教師們上課，建立教師們的信心與興趣。登山活動發展初期，校長也曾為減輕教師負擔，請了專業嚮導公司或登山救難協會帶領活動，並歡迎校內教師參與──因而多年下來，教師們的經驗逐漸豐富，實施登山課程已駕輕就熟。

在學生部分，當時二年級二十六位學生裡，僅有兩位因特殊疾病而未能成行，其餘的學生都一同上了合歡山，但說服與訓練的過程卻相當艱辛。蔡校長分享，他乃是用半哄半強迫的方式讓學生踏上旅程：一方面以高山美景和難得出遊的機會吸引他們，另一方面則說除非提供特殊理由，否則必須參與。對此校長說：「這個世代的孩子沒有吃過苦，遇到困難障礙，常常選擇放棄，因此我利用大自然現實的考驗來磨練孩子們。」而為了強化學生的誘因，校長甚至搬出了「歷史定位」來吸引學生：

我跟他講說……你想想看，你將會是左鎮國中第一屆登上合歡山的，這是多麼高的榮譽，你知道嗎？賦予他歷史意義以後，那種成就感，跟那種需求就產生，……他們就會持續投入。

蔡校長回憶，當時爬合歡山的過程其實非常辛苦：

第一天爬完主峰後，我們的孩子……知道明天還要再爬北峰，他已經喘得要死，他就邊爬邊問說……明天北峰好不好爬？然後光武國中的隊輔學生就很誠實跟他講，明天北峰更難爬，他們就非常痛苦，因為那種不適應感，跟知道明天還有更難的行程，對他來說，心理上的障礙很大很大。

果不其然，第二天起床吃早餐時，就陸續有學生來報告自己各種身體不適情形──約莫有三分之一的人都說自己不舒服。蔡校長儘管可以理解學生的情況，但在出發前，他仍再次集合學生，重提了這次挑戰的歷史意義：作為第一屆攀登合歡山的學生，因為沒有過去累積的經驗，最累、最辛苦是必然的，但成就感也是最大的。「然後我跟他講，如果你真的不行也沒有關係，我會接你下山，但是你想辦法努力試試看，鼓勵他試試看，因為人生就像爬山一樣，你多試一步就是一步，……但你退縮了，就什麼都沒有。」校長鼓勵學生面對大自然提供的現實挑戰，並且從中學習：過去若有多一分準備，面對挑戰時就能有多一分進展。

在這過程中還有一個小故事，可視為左鎮國中首次挑戰合歡山、甚至是推動戶外教育的縮影。蔡校長分享，當初為了鼓勵學生，因此他特別將校旗交給某個身體素質最差的學生背。對此，起初很多教師都對這項決定感到意外，因為這學生在平時訓練的過程裡，總是喘個不停，體能狀況讓人擔心。果不其然，在攀登主峰當天，當大部分的學生已登頂，卻還遲遲等不到背校旗的學生出現，登頂的合照，很可能就因此少了代表學校的校旗。校長回憶：

我在山頂那邊等，我在那邊等，其實是殷殷期盼啦，然後，當我等到他上來的時候，那個孩子上來，其實他沒有力氣講話，他看著我，我看著他，他也知道我眼神透漏的焦慮，……然後，我們高高興興的拍完合照以後，我就問問他，還好嗎？那個時候他可以講話了，他喘過來，就跟我講說：校長，我走得慢，但是我走得到。

蔡校長分享至此，眼眶微濕：「我覺得他這句話很有道理，走得慢，但是你走得到。他給我經營這所學校的一個核心概念：我們要能夠等待孩子的成長，我們不能著急。」長久以來，蔡校長在陪伴學生登山時，總是按著這樣的信念不斷鼓勵他們：「慢沒有關係」，但總要勇於挑戰、繼續前行。對於師長們的用心，曾有位參與登山課程的外校學生寫下了底下心得，可作為回應：

晚上時，就已經決定北峰不爬了 因為所有輕度高山症的症狀，我都得到了，……凌晨一到兩點時我身體不舒服到極點，站不太起來，生不如死，主任本來還想叫救護車，但我跟他說:「等早上後再看看我的身體狀況再決定」，於是我再度入眠。早上了，我還是有不舒服，但左中校長這一番話，改變我的想法：「每年都沒有人爬不上去，連大胖子都可以攻頂了，而且放棄很簡單，甚麼理由都可以，是否放棄只在於你的心態。你們可以爬爬看，不趕時間，爬累的話有設中繼站，可以等先鋒部隊爬完後再下山。」我聽完後，上了小巴，於是跟主任說，我們爬看看好了，……在嚮導及主任的加油下，終於爬到0.5K了，並且都無頭暈、頭痛，我往下一看，巴士變得好小好小台，這時，無線電發出聲音並且有人說:「先鋒部隊在1.7K、1.3K，落後部隊在0.8K，最落後兩個可能爬不到的在0.5K」聽到這，我想說慢慢爬，應該不至於爬不到吧!於是，我繼續慢慢一步步踩穩的爬，到1.0K時，看到中繼站了，也看到超大電磁波反射板了，我覺得都已經爬了一半了，放棄太不划算，而且嚮導說後半段會較好爬，應該爬過那個山丘就到了吧!結果，哪裡知道？爬過一個山丘又有一個山丘，但一旁的里程碑從1.1K、1.2K到1.5K時，是在告訴我，我離成功已經不遠了，而且北峰近在眼前。這時，我心中突然生成有如玉山一樣高大的意志力，促使讓我更快登上北峰，1.9K了!我一鼓作氣爬到最頂點，YA!攻頂了。下山後，左中校長稱讚我說:「我本來預期你攻不了頂的，結果你做到了!」我覺得要是沒有堅強的毅力和主任、嚮導、校長鼓勵的話，我是不會達成攻頂的!蔡校長也說:「登山就像人生」日後，我如果遇到人生中的困難，我也會秉持這樣堅毅的信念去挑戰他、戰勝他。感謝左鎮國中校長給我們這麼棒的機會磨練我們的心志、做件很有成就感的事。（黃○○，山上國中）

想要維持減重班的訓練、改善學生的健康，是場漫長而不浪漫的挑戰。雖然左鎮國中二年級的登山課程已逐漸上了軌道，但對其他年級（一、三年級）的學生來說，又該怎樣引起他們運動減重的興趣呢？為此，蔡校長在104年努力說服了長期贊助左鎮國中的功福企業，許嘉富董事長於是捐助單車、登山等訓練經費與訓練設備，甚至還捐了一座八公尺見方的巨大攀岩牆；自此，左鎮國中便開始運用校訂課程與社團時間發展單車、登山、攀岩等課程，逐漸增加校內運動課程的多樣性。

然而，左鎮國中僅有七位教師，先前發展登山課程已是一重任，現在還要加入單車課程，只恐怕負荷過重。於是，蔡校長試著將「需求」轉為「學習任務」，引進了任務導向教學──即是讓學生來擔任戶外教育課程的工作人員，負責諸如「課程設計與解說」、「器材檢修保養（換胎、修理煞車等）」、「攝影記錄」、「膳食住宿規劃」等工作。過程中師生開會，共同參與籌備，這不但減輕了教師們的負擔，也帶動了學生積極投入學習。

例如，單車走讀課程起初是以左鎮區為中心，因此學生就必須規劃，在有限的時間內──例如一個下午──他們能去到哪裡，看哪些內容，並還要思考怎樣不落入觀光客的走馬看花。此外，行前應該完成哪些檢整維修工作（校內有間單車專用教室，讓學生維修單車），出發後該怎樣攝影記錄（該校學生已學會運用無人機，選在特定地點空拍單車隊伍），來到不同景點時該品嚐哪些錯過可惜的點心，也都交給學生規劃，至於教師則負責引導、給予建議。

不過，左鎮國中的單車課程其實是以有機方式發展，前面所說的學習任務型單車課程，主要透過社團形式，是向校內有興趣也有能力的學生開放，此外，學校還有對全校學生開放的全校型單車課程，這樣的課程一學期約莫進行二至三次，是利用段考結束的下午進行。而後者這種全校型單車課程，實際執行多年後，則因著學生能力的不同，逐漸形成了能力分級制度；換言之，當全校進行單車課程時會有長短路線之別，能力較好的學生就走較長的路線，能力較差的學生就走較短的路線，但最終都規劃在同時間回到學校。

關於學習任務型單車課程的實施細節，教學主任盧家揚老師分享，學校在每年八月新生訓練的時候，便會以學長姐帶領學弟妹的方式，先讓新生對此課程有所體驗──同時也物色具有潛力、未來能成為幹部的學生，以及了解新一屆學生的能力差異。後續，此課程主要是利用週三社團課進行，由體育老師與盧主任帶領，內容主要包含：安全觀念、車輛維修、實地訓練。而在實地訓練中，則由教師根據強化學生體能需求選擇目的地（例如南化遊客中心、二寮觀日亭、噍吧哖事件紀念園區、山上水道博物館等），另一方面則進行以「導覽任務」為目標的在地走讀課程。

所謂導覽任務，如前所述，便是要社團學生負責向參與全校型單車課程的學生，以左鎮周遭的數個景點為主題，進行導覽解說。而為完成此任務，社團學生便須事先踩點、準備簡報資料、並由教師給予指導。對此，盧主任說：「如果今天社團內容要做的是課程，我可能會選一些比較可以做課程的地方，像是玉井的噍吧哖園區，或者是山上的水道博物館，……有一些資料可以讓他們做的，這個就比較適合。」而由於帶領社團的盧主任本身即負責社會領域教學，因此在踩點時，便會現場教學、連結過去課程所教過內容，令社團學生們對所要介紹的景點有更深感受。

在導覽任務裡，除了部分學生屬於負責定點解說的課程組，其他學生又分屬不同組別，例如規劃路線的路線組、單車維修組。後續課程因應以墾丁、環島為目標的長距離挑戰，則另外再成立膳食組、住宿組等。

後續到了106年，蔡校長又將學習任務型單車課程提昇為暑假七天環島的挑戰，平均每天要騎超過一百公里的路程。如此設計緣由，一部分與減重課程登合歡山相似──即希望提高社團學生持續運動的動機，對此盧主任分享：「我會跟他們這樣心理做建設，不然的話他其實平常練習完了之後，他就覺得沒有要幹嘛了，那我幹嘛要練？他還是需要有一個遠程的目標」。

當然，比起一般高中是以九天或十二天完成環島挑戰，左鎮國中之所以設定七天，主要考慮到學校教師必須多天陪伴學生在外過夜，有其負擔。不過，師生們也為此預先做了許多準備，包括從下學期開始就先進行分組，並著手準備各項規劃與聯絡工作，而他們還曾特別請來捷安特講師上課，強化參與學生能力。此外，參與環島的學生每位都繳交了象徵性的一千元費用，主要是蔡校長不希望學生因為免費參與，態度就變得隨便。

這七天的高強度挑戰具有兩種重大意義，首先，在於建立學生生涯的里程碑，令他們能藉以激勵自己日後挑戰其他事物。盧主任分享：「這個環島其實就是有個意義……塑造孩子的成功經驗，讓孩子克服心理障礙，體會到自己辦得到，在他未來的每一個階段上遭遇挑戰，他能夠找到這段成功經驗記憶。」

其次，透過校長、教師與學生密切相處，學生才能逐漸體認到「團隊」的真義──他們不能只想到自己，還要懂得照顧隊友，甚至為此可能得犧牲自己的利益。在這七天裡，校長每晚都會主持檢討會，以團隊思維為核心，讓學生們懂得維持車隊紀律，並針對不好的表現加以改進。關於過程中面對挑戰的經驗，參與108年單車環島課程的同學曾寫下感想：

第三天對我來說是最最最困難的，因為這一天有許多坡要爬，這一天的坡最高好像有200公尺，……我一直以為我沒辦法騎完最高的坡，但我的腦中一直想著我不可以放棄，……我們在騎時，教練有說慢慢來就好，不需要太快，所以我就慢慢的、一步一步騎上去，雖然我一直落後，但是我知道只要意志力夠堅強就一定可以，……前面三個坡都騎完了，我以為不會在有很大的坡，但突然出現一個，其實我有跟主任說我想放棄，但主任一直在旁邊鼓勵我，漸漸的就上去了，在休息時校長也跟我說「慢慢來沒關係，我們會等你！」（林○○）

經過多次的訓練，每個人做事的態度也有所改變，在每天的檢討會中也慢慢減少要檢討的事項。看著每天紀錄的畫面，有開心、有疲倦，這些都是人生中的一個回憶，以及當下所學習到的教導。看著大家的背影，努力踩著踏板往前，即使快撐不住，也會用意志力和自己說「就快到了，再撐一下」，最後抵達學校，大家是感動的，知道我們一起完成了環島。（畢業學長林○○）

至於過程中對團隊合作的體驗，同學則另寫下了這樣的心得：

我在這次擔任了住宿組的組長，……這次的環島中我學習到了，做為一個領導者不是任何事都靠自己，而是要善用組員，環島這項課程是除了讓我們更獨立更懂的處理事情以外，還要我們懂得團隊合作，一個人獨立完成和一組一起完成的感受及氛圍是完全不一樣的，……雖然途中被罵了很多次，但很謝謝那些師長們，因為有你們幫我指出我錯誤的地方，並且告訴我要如何修正改過，讓我日後更順利，也讓我了解到做為一個領導人要具備什麼樣的能力（蘇○○）

我在環島裡面擔任的是機動組的成員，校長說我們這組非常重要，因為有人爆胎，我們要很快速的把輪胎用好，還有就是每天要在貨車上爬上爬下的，因為大家的行李都在貨車上，還有就是到了休息站，我們機動組要很快就到貨車那邊，因為要幫大家補給水，我們機動組要最早起，也要最晚洗澡，因為我們要檢查大家的胎壓，還有齒輪在變的時候不會卡卡的，最後就是幫大家噴上潤滑油，這七天來讓我覺得團隊紀律很重要（劉○○）

訪談時，蔡校長一邊放映學生自行完成的108年單車環島紀錄片，一邊以讚嘆的語氣敘述他們的表現：「這是膳食組的組長，他負責我們的早餐，絕對經得起考驗，紮紮實實」、「這個鏡頭是我兒子的腳踏車上面的運動攝影機鏡頭拍的，就是單車震動的話，鏡頭不會晃動，……他們會操作，給他們舞台，他們會發揮得很好」、「第二天到花蓮，這住宿地點也是住宿組學生他們找的」、「他們是設備組，他要負責單車每一台檢查……這個也是設備組，所以他搬器材」、「空拍車隊與美景，這他們都已經想過要怎麼拍了嘿，……然後這次學長來更厲害，他也把分鏡表都畫好，好恐怖喔，我其實我不會這些東西，就是小朋友他有興趣，他去try」

這部紀錄片不僅能讓觀眾更了解左中單車環島的點點滴滴，負責剪輯的學生還刻意呈現一行人途中遭遇的困難與事故，目的就在闡明單車環島作為課程的本質──誠如蔡校長在106年單車挑戰墾丁行程結束時所說的：「這是課程，不是旅程，沒有吃飽飽、睡爽爽、玩嗨嗨的行程」，這群學生乃是在師長的陪伴、提醒、教訓、肯定下，透過環島所面臨的各種真實問題，進行深度學習。（請繼續閱讀續篇：左鎮國中戶外教育的深化）

以戶外實現「教育」真義：左鎮國中戶外教育系列報導

（一）左鎮國中戶外教育的緣起

（二）左鎮國中戶外教育的深化

（三）左鎮國中戶外教育的內涵與挑戰

主編 / 何昕家

採訪撰稿 / 蕭戎

照片提供 / 蔡宜興、盧家揚